KKB 150 N - tokarka karuzelowa

Dwusuportowa tokarka do kół kolejowych

GŁÓWNE PARAMETRY TECHNICZNE

PRZEZNACZENIE

Jednostojakowa, dwusuportowa tokarka karuzelowa KKB 150 N przeznaczona jest do obróbki kół kolejowych.

Obrabiarka znajduje zastosowanie zwłaszcza tam, gdzie wymagana jest wysoka wydajność technologiczna, np. do kompleksowej obróbki kół kolejowych, szczególnie w linii technologicznej.

Na obrabiarce można wykonywać następujące operacje tokarskie według programu technologicznego:

• Toczenie czoła piasty;
• Wstępne wytaczanie otworu piasty koła kolejowego z zapasem 1 mm na stronę;
• Wykończeniowe wytaczanie otworu piasty koła kolejowego;
• Obróbka kształtowa krawędzi otworu piasty.

Przy zastosowaniu wyposażenia specjalnego możliwe jest rozszerzenie zakresu zastosowania o następujące operacje technologiczne:

• Obróbkę monoblokowych kół kolejowych;
• Obróbkę kół bosych;
• Wytaczanie wewnętrznych średnic obręczy kół kolejowych i rowka pierścienia zaciskowego;
• Wykonanie otworu iniekcyjnego z boku piasty koła.

GŁÓWNE CECHY

• Korpus maszyny oraz belka poprzeczna współtworzą jeden element (konstrukcja monolityczna);
• Podstawowe elementy korpusowe wykonane jako sztywne, mocno użebrowane odlewy skrzynkowe z żeliwa szarego zapewniającego najlepsze tłumienie drgań powstałych podczas skrawania;
• Napęd główny napędzany silnikiem modułowym o bezstopniowej regulacji prędkości;
• Czujnik pomiarowy do obrabianego detalu (np. firmy Renishaw lub odpowiednik) mocowany w gnieździe narzędziowym;
• Stalowy, monolityczny suwak suportu wyposażony w adapter do mocowania szybkowymiennych narzędzi Coromant CAPTO^® oraz głowicę kątową HSK^®;
• Magazyn głowic i narzędzi.

Karta produktu

Wyślij zapytanie